AZUB recumbents catalog
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ÉDITORIAL Nous sommes ravis de savoir que vous tenez entre vos mains notre catalogue et que vous avez décidé de le lire en commençant par l‘introduction ! Merci ! Nous nous efforçons de ne pas gaspiller du papier en remplissant notre catalogue d‘informations en constante évolution et facilement disponibles de toutes façons sur notre site www.azub.eu. D‘un autre côté, rien ne supplante la sensation de feuilleter une publication imprimée et de s‘y laisser absorber. Comme nous apprécions cela aussi, nous avons décidé de vous offrir ce catalogue 2021, en espérant qu‘il vous apportera aussi du...

VENEZ PARTAGER LA ROUTE AVEC NOUS AZUB est né grâce aux quelques instants où j‘ai aperçu pour la première fois un vélo couché, en 1997 en Norvège. Cet instant a été suivi par des années de tests et d‘exploration des secrets de ces vélos spéciaux, les premières tentatives d’en construire un moi-même, des centaines d‘heures passées dans l‘atelier et les moments incroyablement agréables lors des premières balades. En 2000, après trois années enthousiastes à découvrir et à comprendre comment construire ces vélos, le moment de la création officielle d‘AZUB était venu. Comme beaucoup...

AU TOUT DÉBUT L‘histoire d‘AZUB a commencé le 15 juillet 1997 dans le petit village de Trofors au nord de la Norvège près du cercle polaire. Là, Aleš a vu pour la première fois un vélo couché. Pendant une seconde. Cette seconde a écrit la première lettre de l‘histoire d‘AZUB. Cela a eu lieu lors d‘un des nombreux voyages d‘Aleš. Au retour de ce voyage, les choses ont pris une tournure rapide. Grâce à un test de vélo couché Radius décrit dans le magazine Peloton, Aleš a appris qu‘un certain M. Nakládal construisait également des vélos couchés à Brno. Aleš a donc du appeler tous les Messieurs...

4. 12. 2000 Un autre retour de voyage puis un autre cadre. Pendant la construction de ce dernier, Aleš a pensé qu‘il pourrait gagner sa vie en faisant des vélos couchés. Progressivement, la première liste de prix, les premières photos de présentation et le premier site Internet ont été créés. Le nom AZUB, composé des premières lettres du prénom et du nom d‘Aleš et du lieu où il vivait, c‘est-à-dire Aleš Zemánek Uherský Brod, a alors vu le jour. Étant donné qu‘Internet en était à ses balbutiements et que chaque nouveau site tchèque était une nouveauté bienvenue dans la communauté...

UNE FORMIDABLE ÉQUIPE, LA BASE ESSENTIELLE En 2003, AZUB a connu un autre tournant. Une nouvelle expérience. Travailler en équipe. Aleš a embauché son frère aîné Laďa et deux ans plus tard, en 2005, Honza Galla. Les deux sont toujours chez AZUB et ils sont son lien fondamental. Sans eux et d‘autres qui sont venus plus tard, AZUB ne serait pas ce qu‘il est aujourd‘hui. Chaque membre de l‘équipe a apporté un nouvel élan, de l‘innovation et de l‘enthousiasme à l‘entreprise. La sélection des collaborateurs a été, est et continuera d‘être un grand défi pour l‘avenir. Ce n‘est pas donné à...

NOTRE DEUXIÈME MODÈLE L‘esprit aventurier de l‘équipe AZUB appelait de ses vœux un vélo plus proche de l‘univers VTT. Il devait être doté de composants de vélo conventionnels et avoir l‘air plus mature, en particulier avec deux roues de 26 pouces. Ce souhait était également formulé par de nombreux clients. Il n‘est donc pas étonnant que nous ayons introduit le modèle MAX en 2005, qui est toujours disponible aujourd‘hui. À un moment donné, sa version vraiment tout-terrain s‘appelait même « HardCore ». L‘AZUB Max est toujours l‘un de nos modèles les plus populaires et c‘est aussi le vélo...

NOTRE PREMIER TRIKE Encore en 2007, Aleš affirmait qu‘AZUB ne construirait jamais de tricycles. Il préférait tout simplement suivre le fil rouge qu’il s’était fixé au tout départ. Mais l‘homme change et les tendances également. C‘est pourquoi en 2010, deux prototypes de tricycles non suspendus à trois roues de 20 pouces, sans mécanisme de pliage, ont vu le jour. Nous avons été absolument conquis et n’avons depuis jamais cessé de travailler pour offrir des trikes de grande qualité. Comme tous nos vélos, les premiers tricycles avaient une position d‘assise réglable, que ce soit par...

Ti-FLY En 2016, nous avons pris une profonde inspiration, mis nos forces à rude épreuve, retenu notre souffle, et avec beaucoup d’appréhension, nous avons dévoilé notre nouveau tricycle AZUB Ti-FLY tout suspendu au SPEZI. Son confort extraordinaire et sa parfaite maniabilité sont assurés par ses lames de titane montées à l‘avant. En fait, nous ne l‘avons pas vraiment divulgué au SPEZI même, mais un jour plus tôt, sur notre site Web. En suivant l‘exemple de l‘américain Tesla, nous y avons placé un formulaire de réservation et avons observé avec enthousiasme les gens réserver notre nouveau...