ROULEMENTS MOLDED-OIL
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ROULEMENTS MOLDED-OIL

Présents sur tous les continents grâce à notre réseau mondial d’usines, de fi liales de distribution et de centres de recherche, nous sommes l’un des leaders mondiaux des roulements, des composants linéaires et des systèmes de direction. Nos circuits de décision raccourcis, la rapidité de nos livraisons et la proximité de notre service après-vente sont particulièrement plébiscités par nos clients. Asie Amériques Océanie Afrique L’entreprise NSK C’est en 1916 que NSK démarre son activité en tant que premier constructeur japonais de roulements. Depuis, nous avons constamment étoffé et...

Le partenariat se construit sur la confiance – la confiance repose sur la qualité La Qualité totale selon NSK: des compétences intégrées au sein de nos centres de recherche NSK – un exemple parmi d’autres de notre démarche d’excellence en termes de qualité. NSK compte parmi les entreprises leaders en matière de dépôt de brevets dans le secteur des composants de machines et peut s’enorgueillir d’une longue tradition en la matière. Au sein de notre réseau mondial de centres de recherche, nous nous consacrons au développement de nouvelles technologies, mais aussi à l’amélioration continue de...

Roulements Molded-Oil Pour usage général Pour applications haute vitesse Partie contenant principalement de la polyoléfine La polyoléfine est utilisée pour le conditionnement des aliments en supermarché et remplace le chlorure de vinyle, source de dioxines. Gros plan sur le lubrifiant Molded-Oil Partie contenant principalement l’huile de lubrification Huile de lubrification à base minérale. 10

Les roulements Molded-Oil sont lubrifiés à l’aide d’une substance imprégnée d’huile formulée par NSK: Molded-Oil. Elle se compose d’huile de lubrification et de résine polyoléfine oléophile. Le lubrifiant libéré lentement par la résine assure une lubrification généreuse sur de longues périodes. Caractéristiques des roulements Molded-Oil › Excellente performance dans les environnements contaminés par l’eau et la poussière Les roulements sont conçus pour éviter les entrées d‘eau (susceptible de laver l’huile de lubrification) et de poussière à l’intérieur des roulements. Les roulements...

Roulements Molded-Oil Roulement à rouleaux sphériques 22311L12CAM › Pour les applications haute vitesse Roulements à billes à gorge profonde* 6206L12DDU › Pour les applications haute vitesse Roulement à rouleaux sphériques 22311L11CAM › Pour usage g

Roulements à billes à gorge profonde* 6206L11DDU › Pour usage général Roulements à billes à gorge profonde* 6000L11-H-20DD › Pour usage général Roulement à rouleaux coniques HR32013XJL11 › Pour usage général * Les roulements sont munis de joints de chaque côté.

Références et types de roulements Précautions de manipulation Afin de préserver l’excellent pouvoir lubrifiant des roulements Molded-Oil sur le long terme, il convient de respecter les consignes suivantes: › La température de fusion du lubrifiant MoldedOil se situe à environ 120°C ; c’est pourquoi les roulements ne doivent pas être chauffés à plus de 100°C à l’aide d’un dispositif de chauffage par induction. Par ailleurs, les roulements ne doivent pas être mis dans un bain d’huile. › Les roulements ne doivent pas être utilisés dans des conditions impliquant des agents de dégraissage...

Roulements à rouleaux sphériques Dimensions d’encombrement (mm) Références des roulements Diamètre d’alésage Diamètre extérieur Capacités de charge de base (N) Dimension du chanfrein (min.) Type Molded-Oil*

Roulements à billes à gorge profonde Acier de roulement standard Dimensions d’encombrement (mm) Diamètre extérieur Capacités de charge de base (N) Type flasqué Type étanche Diamètre d’alésage Type Molded-Oil* * = usage général, = applications à haute vitesse Note : Les références de roulements autres que celles indiquées dans le tableau sont également réalisables. Non

Roulements à billes à gorge profonde Acier inoxydable Type étanche Diamètre d’alésage Diamètre extérieur Capacités de charge de base (N) Type Molded-Oil* * = usage général, = applications haute vitesse Note : Les références de roulements autres que celles indiquées dans

Types de roulements et disponibilité Types de roulements Molded-Oil, types de cages, vitesses limites et dimensions (diamètre extérieur, mm) disponibles Types de cages Tailles (diamètre extérieur, mm) Applications haute vitesse (L12) Acier embouti Applications haute vitesse (L12) Acier embouti Acier embouti Types de roulements Molded-Oil Roulements à rouleaux sphériques Roulements à billes à gorge profonde Roulements à rouleaux coniques › dmn = [(diamètre d’alésage du roulement, mm + diamètre extérieur du roulement, mm) ÷ 2] × vitesse de rotation de la bague intérieure, min–1 › Il se peut...