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L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T

L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T

Résumé du catalogue produit
Introduction
L'ambulance électrique WAS 500 de 5,5 tonnes est une solution innovante pour les véhicules de secours, combinant efficacité énergétique et performance. Elle a été testée par plus de 35 structures de secours en Europe, parcourant plus de 30 000 kilomètres.

Spécifications Techniques
  • Autonomie : 200-250 km en conditions réelles avec climatisation et équipements médicaux actifs.
  • Moteur : Puissance de 140 kW, couple de 1200 Nm, vitesse maximale de 120 km/h.
  • Recharge : 5 heures à 22 kW ou 1,5 heure à 100 kW. Une charge intermédiaire de 20-30 minutes à 22 kW ajoute environ 30 km d'autonomie.
  • Entraînement : 4x2 avec option 4x4, moteur synchrone à excitation permanente.
  • Batterie : Capacité de 112 kWh, tension nominale d'environ 700 V.

Performance et Efficacité
  • Le système de récupération d'énergie permet de transformer l'énergie cinétique en électricité, réduisant l'usure des freins.
  • Les composants de climatisation HV et les algorithmes de contrôle optimisent l'utilisation de l'énergie.

Avantages Économiques
  • Réduction des coûts de fonctionnement grâce à l'absence de vidanges et d'entretien liés aux moteurs à combustion interne.
  • Élimination des composants sujets aux pannes comme les turbocompresseurs et les boîtes de vitesses.

Configuration de la Cellule Patient
La cellule patient est personnalisable, légère et économe en énergie, avec une alimentation électrique assurée par le moteur pour tous les équipements médicaux.
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Extraits du catalogue

L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T-1

MAKING VEHICLES SPECIAL Les secours en énergies durables : L’ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T. WAS | 500 / 5,5 T E-AMBULAN

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L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T-2

Des conditions idéales pour la mobilité électrique dans les services de secours. BRÈVE DESRIPTION La mobilité électrique s’impose – parce qu’elle est efficace, performante et économe. Il est grand temps d’établir cette technologie pérenne dans la construction des véhicules de secours et autres véhicules spéciaux. Avec notre ambulance électrique, nous démontrons que le moteur électrique présente une alternative fiable pour les véhicules de secours d’un poids supérieur à 5,5 t également. Nous avons pu continuer à développer l’ambulance électrique WAS jusqu’à sa production en série en nous appuyant...

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L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T-3

DONNÉES DU STATUT DE CHARGEMENT Le système d’entraînement avec moteurs synchrones à excitation permanente peut être réalisé en option comme système 4x4. Le tableau de bord donne des informations sur la gestion du véhicule incluant la distance restante en autonomie, l’état de charge ainsi que la consommation et des détails sur l’état du véhicule. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES FRAIS DE FONCTIONNEMENT REDUITS Moteur synchrone À haut rendement Couple d‘environ 1200 Nm Puissance 140 kW Vitesse maximale Tension nominale L’ambulance électrique permet d’économiser aussi bien du temps que de l’argent :...

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L`ambulance électrique WAS 500 en cellule carrée 5,5 T-4

CONFIGURATION PERSONALISÉE DE LA CELLULE PATIENT. La cellule WAS est également compatible pour l’ambulance électrique. Elle permet d’économiser non seulement du poids et ainsi de l’énergie, mais offre également des possibilités individuelles d’aménagement en fonction de l’usage principal prévu. L’alimentation électrique des équipements médicaux, y compris la climatisation et la ventilation, est entièrement assurée par le moteur électrique. Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH | Darwinstr. 11 | 48488 Emsbüren, Allemagne Tél. +49 5903 93201-100 | Fax +49 5903 93201-602 | [email protected]...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.