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Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé

Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente le WAS 100-E, un véhicule léger médicalisé innovant basé sur le Mercedes-Benz eVito, conçu pour les services de secours avec une propulsion électrique durable.
Spécifications Techniques
  • Modèle de base : Mercedes-Benz eVito Tourer Pro / long
  • Puissance de crête : 150 kW / 204 CV
  • Capacité de la batterie : 100 kWh (90 kWh utilisables)
  • Autonomie WLTP : 370 km
  • Temps de charge CA (0 – 100 %) : < 10 heures
  • Temps de charge CC (10 – 80 %) : 40 minutes
  • Poids total autorisé : 3.500 kg
  • Charge utile : 610 kg
Équipement Extérieur
Le véhicule est équipé de rampes de signalisation LED, de flashs frontaux et d'intersection, ainsi que d'un système de signalisation HNS.
Équipement Intérieur
Il comprend des systèmes modulaires pour le rangement, un plateau coulissant pour l'équipement médical, un réfrigérateur, et un poste de travail central avec alimentation 12 V / 230 V.
Particularités
Le véhicule dispose d'un système électronique CAN Bus, d'une batterie supplémentaire pour les appareils médicaux, et d'un enregistreur de données d'accident.
Subventions et Financements
La mobilité électrique est subventionnée par le BMVI, rendant l'acquisition de véhicules électriques et l'expansion des infrastructures de recharge plus accessibles et rentables.
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Extraits du catalogue

Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé-1

MAKING VEHICLES SPECIAL Les secours en énergies durables : Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé. WAS | 100-E V

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Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé-2

ZERO EMISSION FULL ELECTRIC ZERO EMISSION FULL ELECTRIC BRÈVE DESCRIPTION L'innovant WAS 100-E combine un concept de véhicule éprouvé avec un système de propulsion durable basé sur un Mercedes-Benz eVito. Les avantages connus du Vito, associés à une motorisation électrique performante, offrent une plate-forme supplémentaire pour l'établissement de technologies de propulsion alternatives dans les services de secours. L'utilisation optimale de l'espace du système de rangement WAS permet de ranger l'équipement de manière facilement accessible. De plus, lors de l'aménagement, l'accent a été mis sur...

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Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé-3

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR Système modulaires pour coffre arrière, accessibles de Avant : rampe de signalisation DBS 5000 LED avec Powerblitz et feux clignotants Plusieurs systèmes de fixation pour l’équipement médica Arrière : rampe de signalisation DBS 5000 LED avec Plusieurs modules de coffres disponibles éclairage périphérique intégré, clignotants et système Plateau coulissant pour l’équipement du médecin urgentiste d‘avertissement arrière Tous les supports pour les appareils d’urgence sont fixés Flash frontal Sputnik SL sur coulisses pour charges lourdes, le matériel peut...

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Le WAS 100-E véhicule léger médicalisé-4

Puissance de crête Puissance nominale Couple de rotation Capacité de la batterie Autonomie WLTP Puissance de charge CA Temps de charge CA (0 - 100 %) Puissance de charge CC Temps de chargementCC (10 - 80 %) Programmes de conduite Niveaux de récupération Poids total autorisé Poids à vide avec extension Charge totale Charge utile à 3 personnes a 75 kg Empattement Mercedes-Benz eVito Tourer Pro / long 150 kW / 204 CV 70 kW / 95 CV 365 Nm L’énergie renouvelable est subventionnée. En tant que technologie essentielle pour une activitée de transports pérenne et durable, la mobilité électrique est subventionnée...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.